高清監(jiān)控系統(tǒng) 六大運(yùn)用

    因此，軌道交通閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的集成與應(yīng)用應(yīng)考慮如下幾個(gè)方面：

    1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮軌道交通分布式多級(jí)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)特點(diǎn)，技術(shù)上遵循先進(jìn)、實(shí)用與成熟可靠并重的原則，在充分了解傳輸系統(tǒng)所采用的技術(shù)設(shè)備的基礎(chǔ)上，形成一整套功能齊全的整體解決方案。

    2、系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)應(yīng)兼容、接入及控制車站級(jí)、車輛段與控制中心的諸如錄像機(jī)、數(shù)字編碼器、視頻視頻控制器、控制鍵盤、攝像機(jī)等監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，并具備可擴(kuò)充性。

    3、系統(tǒng)應(yīng)具備靈活豐富的設(shè)備控制權(quán)限設(shè)定，可根據(jù)用戶實(shí)際需要配置接入單位的監(jiān)控權(quán)限，實(shí)現(xiàn)多級(jí)分布式管理功能。

    4、為適應(yīng)系統(tǒng)擴(kuò)展及多級(jí)網(wǎng)絡(luò)圖像監(jiān)控需求，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備應(yīng)支持單播、多點(diǎn)單播及組播等網(wǎng)絡(luò)通信功能，并與通信傳輸子系統(tǒng)的傳輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)平滑無(wú)縫運(yùn)行。

    5、系統(tǒng)應(yīng)采用分布式智能機(jī)制，消除系統(tǒng)的單點(diǎn)故障，確保多個(gè)(冗余)視頻服務(wù)器及控制鍵盤能夠同時(shí)工作，并且相互獨(dú)立，互不干擾。

    6、系統(tǒng)應(yīng)具備在線檢測(cè)各運(yùn)行設(shè)備狀態(tài)的能力，方便用戶故障定位及排除，并具備相關(guān)系統(tǒng)參數(shù)及記錄自動(dòng)備份和手動(dòng)還原的功能。